豪华车启动拼智能！10月16日，全新梅赛德斯-疾驰长轴距E级车大家首发，不仅打造豪华体验，初度搭载高通8295智能座舱芯片，初度接纳梅赛德斯-疾驰第三代MBUX智能东谈主机交互系统以及首款L2+级导航支持驾驶系统，还在豪华之上进行了智能全面升级。

发于2023.7.3总第1098期《中国新闻周刊》杂志

梅赛德斯-疾驰集团股份公司董事会成员唐仕凯暗示：“四肢梅赛德斯-疾驰品牌的中坚力量，E级车是咱们首款国产车型，亦然第一款‘中国制造，专属中国’的长轴距车型，如今，中国已成为E级车的大家最大商场，长轴距E级车在大家E级车眷属销量中占比向上50%。”

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不错看出，这款高大车型的改款体现了疾驰在智能期间的相干。北京梅赛德斯-疾驰销售做事有限公司总裁兼首席推论官段建军也提议，“四肢豪华品牌中首款搭载高通8295智能座舱芯片和疾驰大家首款高速导航支持驾驶系统（L2+）的座驾，全新长轴距E级车引颈智舱智驾豪华新体验，不仅仅豪华新一代，更是智能豪华新‘E’代。”

不竭豪华质感

全新长轴距E级车尺寸较上一代全面素质，3094毫米的轴距在措施轴距E级车基础上加长133毫米，更比上一代长轴距E级车长15毫米，尽显宽阔大气。两段式特征线勾画移动感修长的车身侧面，源自迈巴赫S级轿车的C柱三角窗，在提供更盛大的视线同期，更和顺了后排乘客的诡秘。

外不雅接纳经典立标搭配几何盾型格栅，彰显优雅大气的商务风韵，时尚的“闲雅星环”格栅，搭配外围的玄色高亮饰板，与之无缝贯串的全新“闲雅星雨”数字大灯，还配备“流星掠影”光毯及LED星徽射灯，“闲雅星芒”尾灯嵌入4枚精通的三叉星徽，弧形弧线与前灯山鸣谷应，呈现出极具辨识度的视觉好意思感。

全新长轴距E级车打造千里浸式智享座舱，MBUX超等屏搭配寂寥驾驶姿色屏，接纳参差有致的全新“2+1”屏幕布局，同期知足主、副驾乘员对屏幕的个性需求。配备超10项中国专属后排豪华酣畅成立，更相宜资料乘坐，座椅后排连贯式环绕氛围灯、后排无线充电等周密成立，进一步素质后排乘客的尊玉体验。

智能驾驶全面升级

更为要津的是，疾驰全新长轴距E级车，在豪华体验的基础上还全所在素质了智能水平。

全新长轴距E级车是首款搭载第三代MBUX智能东谈主机交互系统的疾驰车型，是豪华品牌中首款搭载高通8295智能座舱芯片的车型。依托刚劲的硬件和5G通讯时期，全新升级的“读心语音助理”识别精确、反映迅捷，可通过全场景免叫醒功能径直下达提醒，救济一次下达多个提醒，交互历程中可随时打断语音请问，令语音交互愈加当然、顺畅。

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基于AI与智能化时期，全新长轴距E级车推出全新“场景”功能。其时辰、日历、导航、天气、车辆情景等要求参数知足触发要求，客户选用后，车辆可自动推论包括导航、文娱、车辆、酣畅肠等车辆功能，带来诸多便利实用性。全新长轴距E级车接纳由Unity中国提供的3D引擎，中国专属的车谈级导航功能在快速路和高速路上不错准确识别车辆所在车谈，提供密致的车谈级道路携带。

全新长轴距E级车所搭载的导航支持驾驶系统遮盖高速及城市快速路段，具备完毕高速点到点的导航支持驾驶材干，领有自动变谈、自动远隔大车、自动驶入驶离匝谈等L2+智驾功能。L2+导航支持驾驶系统以驾驶者为主导，不抢标的盘，驾驶者可随时介入标的迁移、加快、变谈等操作，需要接收前，系统通过提前见告为驾驶员留足距离和反适时辰，带来更安全相识的智驾体验。

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